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21 años después de su entrada en vigor, los acuerdos de Schengen pasan por su peor momento. El gran hito conseguido por Europa, junto con el euro, está bajo amenaza. La llegada de millones de sirios huyendo de la guerra, el terrorismo global y la desconfianza entre estados hacen tambalear este pacto que garantiza la libre circulación de personas. ¿Qué pasa si cae Schengen? Hemos hablado con varios expertos que nos dan las claves.

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En 2015 fue un año de récords para la economía catalana, que al final del primer semestre registraba un volumen de exportaciones de alrededor de 32.000 millones de euros, la cifra más alta jamás alcanzada en seis meses. Así, la economía va cogiendo empuje y la balanza de las relaciones comerciales catalanas bascula el peso cada vez con más fuerza hacia el extranjero, tendiendo a reducir la dependencia del mercado español. El grueso de las exportaciones las absorbe la UE, principalmente Francia y Alemania, pero la tendencia futura es diversificar y abrirse a nuevos mercados, reforzando la presencia en EEUU, Latinoamérica, los BRIC y las economías mediterráneas.

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Economista y activista catalán, Sergi Cutillas es miembro de la Plataforma Auditoría Ciudadana de la Deuda (PACD) y del Observatorio de la Deuda en la Globalización (ODG). Ha sido también uno de los 15 expertos internacionales elegidos para participar en el Comité de la Verdad de la Deuda Pública Griega, creado a petición de la entonces presidenta del Parlamento griego, Zoe Constandopulu, ahora exmiembro de Syriza. Cutillas nos cuenta el entramado de los diferentes rescates a Grecia y nos desgrana la actualidad del país heleno.

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Economista y político afiliado al Partido Popular, Cristóbal Montoro ocupa desde 2011 una de las carteras del Gobierno de Mariano Rajoy que más ha estado en el ojo del huracán fruto de la crisis económica. Con él hablamos de la tan anunciada recuperación económica (¿España va realmente bien?), pero también de fraude fiscal, morosidad, pensiones y finanzas autonómicas.

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Corredor Mediterráneo Europa
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El Corredor del Mediterráneo es uno de los 10 grandes ejes centrales de la red transeuropea de transporte (Core network) que ha diseñado la Unión Europea y está formado por un conjunto de infraestructuras ferroviarias, viarias, portuarias, aeroportuarias y logísticas, junto con los servicios de viajeros y mercancías de las mismas.
Se extiende desde Algeciras hasta Aviñón (1.500 km) y es la columna vertebral de la Euroregión Arco Mediterráneo.

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16 millones de personas (el 40% de la población española) viven en alguna de las principales áreas urbanas de la Península Ibérica por donde pasa el corredor mediterráneo, un eje fundamental para la reactivación económica del país, ya que a lo largo de su recorrido circula cerca del 50% del…Más

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Empresa y sociedad: retos de futuro Con una población oficial de 7.518.903 habitantes, una tasa de paro del 19,10%, una variación interanual del 1,5% del PIB y del -0,1% del IPC (datos del tercer trimestre 2014, según el Idescat), Cataluña inicia un 2015 lleno de interrogantes sobre cuál debe ser…Más